配资服务對于理特殊煙氣的處理

1.含焦油霧的含塵氣體處理僅含有焦油霧的氣體是困難的，但是，氣體中油霧不大而含粉塵量相當多時可以直接過濾。例如，在瀝青混凝土廠，以石料幹燥機的煙氣为主，加上運輸機和其他排氣中的粉塵都進入了設備，此外。在拌合機和卸成品料處。由加熱後的瀝青混凝土産生的焦油霧也都進入了設備。在这種情況下，濾布上積附的粉塵量遠遠超過油霧量，就可以防止發生油霧黏結的麻煩，保證了穩定運轉。在電極和成型炭素制品等的制造中，在往熱黏結劑中混入粉料的工序也産生焦油霧。此時，若以處理粉碎和運輸過程中産生粉塵为主，隻混入一部分焦油霧時才可以使用。但是，如果尾焦油爐上焦槽煙氣中含焦油較多則應在煙氣進入之前加進适量的焦粉以吸附焦霧則可獲得滿意效果。如氣體隻含少量油霧，可單獨處理。即在管道上添加适量粉料作助濾劑，則是可以使用的。添加的粉塵吸收焦油霧後，應盡可能返回制造過程而加以利用。

2.高含塵濃度氣體處理含塵濃度高的氣體，可以安裝旋風除塵器或重力除塵設備作为預除塵，但是，这要增加系統的阻力，动力消耗增加。所以當粉塵或物料成品無需分級的情況下，大多直接使用袋式除塵設備。并非所有的袋式除塵設備都能處理高含塵濃度的氣體。隻有濾袋間距較寬、袋外面過濾形式裝有連續清灰裝置的袋式除塵設備，才适于處理高含塵濃度的氣體。處理高含塵量時，在構造上應盡量使粉塵直接落入灰鬥或加些擋闆，以減少附着于濾袋上的粉塵量;防止濾布的摩擦損壞，不應使高速運动的粉塵直接沖擊濾布。也可以以箱體中間一部分作为預除塵器，并兼作粉塵的动力沉降室和入口氣體的分流室。

用于氣力輸送裝置收集粉塵的袋式除塵器，雖然處理風量較少，粉塵濃度高，箱體要求耐壓，故以圓筒形較多。有條件的企业可以用塑燒闆除塵器替代袋式除塵器。圓筒形箱體入口做成切線方向，使之具有分離作用，許多回轉反吹袋式除塵器都是这種形式。有時将灰鬥部分做成旋風除塵器的形式。氣力輸送系統的袋式除塵器，因为粉料數量多，灰鬥容積和排灰口直徑就要設計得大些，而且粉塵排出裝置的能力也要留有充分餘地，以免在灰鬥内滞留粉料。